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上海市政工程设计研究总院在近海海底输水管线设计领域实现技术突破
2020-11-17 [32319]

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近年来,岛屿的研发工作不断加强,岛屿经济快速增长。然而,这些岛屿不受地理位置和自然气候的影响,水资源稀缺。

海底输水管道作为海岛研发最重要的保障,是解决海岛水资源严重短缺的最重要的工程技术手段。上海市政工程设计研究院(上海市政工程设计研究院)积极开展海底输水管道技术研究。近日,《近海海底给水管线关键技术研究》工程顺利通过竣工验收。

通过对该项目的关键技术进行研究和分析,形成了一套海上海底管道系统的设计和施工方法。专家指出,研究成果具有创新性、先进性和实用性,综合技术超过国内领先水平,可以推广应用。海底输水管道是跨海供水工程的重点建设项目,不受海域气候、环境和自然条件的限制,在建设、运营和管理上具有高风险、低成本、可玩性大的特点。

目前,与其他海底管道相比,海上海底供水管道仍处于追赶阶段。海底供水管道的研究对于加快海岛的研究开发,降低海岛的区域连通性具有重要意义。与海底输油管道不同,供水管道直径较小,配套管道也与输油管道不同。

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如果按照输油管道的方法进行设计和施工,其经济性和安全性是无法保证的。针对海上海底供水管道压力高、管材多、管径小、水深浅的特点,总结了海上海底供水管道的内力分析、稳定性计算、下一次速度控制、截面结构和施工方案等关键技术,解决了海上海底管道设计中的5个问题,对指导我国海上海底供水管道的工程建设和发展我国海洋经济具有一定的现实意义。海底管道在施工和运行过程中不受各种载荷和载荷的影响。

通过分析计算,团队推导出不同荷载和荷载产生的内力计算公式。管道整体稳定性设计。海底管道穿过海床。

由于覆土作业比管道所在位置长时间慢,在采取覆土或保护措施之前,严禁管道再次偏离。该小组优化了一套计算方法,用于在水流和波浪力的共同作用下,限于海底管道和设备块的重物块和管道的整体稳定性。管道沉降过程的设计。

管道靠近海岸施工时,不采用浮管法。为了确保施工阶段管道的安全,团队总结了一个控制牵引管沉降安全速度的方案。管道维修的截面结构。

海底表面地形比较简单,水深沿线有变化。为了维护海底管道免受外力破坏,团队创造性地明确提出了不同环境下的管道维护分段方法。

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总结管道施工技术。根据近期工程经验,总结了管道海上施工中的技术难点和处理方案。目前,该项目的研究成果已成功应用于蓬莱市长岛县延吉岛工程和金门自留地堰工程,有效提高了我国近海海底供水管道的设计水平,具有明显的经济、环境和社会效益。

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